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　　近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面，如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。以至于现在我们所说的轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。轴承钢主要用于制造轴承的体和套圈。  　　近年来，随着国内外工模具钢的产量、生产技术、工艺装备、、品种等方面都取得了比较迅速和的发展，推动了国外 的工模具钢在国内的推广和普及，推动了国内工模具的 发展。模具的直接影响着压力加工工艺的、产品的精度产量和生产成本、而模具的与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。

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　　　　近年来，随着国内外工模具钢的产量、生产技术、工艺装备、、品种等方面都取得了比较迅速和的发展，推动了国外 的工模具钢在国内的推广和普及，推动了国内工模具的 发展。模具的直接影响着压力加工工艺的、产品的精度产量和生产成本、而模具的与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。 冷作模具钢的碳含量较高，其组织大部分属于过共析钢或莱氏体钢。常用的钢类有高碳低合金钢、高碳高铬钢、铬钼钢、中碳铬钨钏钢等。塑料模具包括热塑性塑料模具和热固性塑料模具。塑料模具用钢要求具有一定的强度、硬度、耐磨性、热性和耐蚀性等性能。

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　　 ，轧后采用空冷加短时间退火，或完全取消球化退火工艺，就可合格的轴承钢组织。轴承钢的650℃温加工也是新型技术。共析钢或高碳钢热加工前若具有细晶粒组织或在加工能形成细晶粒，则在(0.4～0.6)熔化温度范围内，在一定应变速率下，呈现出超塑性。  　　与GCr15相比，GCr4的冲击值了66%～104%，断裂韧性了67%，疲劳寿命L10了12%。GCr4钢轴承采用高温加热?表面淬处理工艺。与全淬透的GCr15钢轴承相比，GCr4钢轴承的寿命明显，可用于重载高速列车轴承。

 

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